59 servicios, 12 áreas, un mismo taller

Cómo elegir por dónde empezar

Si el coche te avisa con una luz en el cuadro, lo primero es la diagnosis: leer la centralita y ver datos en vivo antes de decidir qué área toca. Si lo que notas es un ruido, una vibración o un olor, cuéntanoslo con detalle por WhatsApp; con eso solemos saber si es cosa de frenos, de suspensión o de motor.

En esta ciudad hay dos épocas que llenan el taller. En primavera, la gente que quiere tener el aire y la refrigeración a punto antes de junio. Y a finales de verano, los que han sufrido el calor: baterías agotadas, ventiladores que no arrancan, manguitos cuarteados y neumáticos que han perdido presión en el asfalto ardiendo.

Para el resto del año, el mantenimiento programado del fabricante y una pre-ITV antes de la inspección cubren lo esencial. Las cajas automáticas, cada vez más frecuentes, piden además su cambio de aceite con el fluido específico de cada familia.