Saltar al contenido principal
Taller Mecánico Córdoba Taller multimarca

Especialidades por motor

El calor de Córdoba no trata igual a todos los motores

Hay motores que soportan bien los veranos cordobeses y otros que, con el aceite caliente y muchas horas de aire acondicionado, adelantan sus averías típicas. Aquí tienes los que tienen ficha propia y unas notas sobre otros muy comunes.

Aceite que trabaja más caliente

Con el aire acondicionado puesto y el motor parado en un atasco de verano, el aceite pierde propiedades antes. En motores con cadena o con correa bañada en aceite eso se paga.

Gomas y manguitos

Las altas temperaturas resecan manguitos de refrigeración y de turbo. Una pequeña grieta en primavera es una fuga en agosto.

Refrigeración al límite

Un radiador algo sucio o un ventilador cansado pasan desapercibidos en invierno. En Córdoba, en julio, no.

Otros que vemos a menudo

VAG 1.9 y 2.0 TDIEGR, filtro de partículas y aceite con la norma correcta.
PSA 1.6 HDiArandelas de inyectores y alimentación de aceite del turbo.
Renault 1.5 dCiCambios de aceite a tiempo para cuidar los cojinetes.
VAG 1.4 TSIBobinas, bujías y cadena en versiones antiguas.

¿Por qué algunos motores tienen página propia?

Porque son los que más consultas generan y tienen fallos muy concretos que merece la pena explicar con detalle.

¿Atendéis motores que no están aquí?

Sí, somos un taller multimarca. Dinos qué llevas y te contamos qué conviene vigilar.

Llamar WhatsApp